鋰離子電池正極材料 研究進(jìn)展

鋰離子電池低溫使用存在容量低、衰減嚴(yán)重、循環(huán)倍率性能差、析鋰現(xiàn)象明顯、脫嵌鋰 不平衡等問(wèn)題。然而，隨著應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，鋰離子電池的低溫性能低劣帶來(lái)的制約 愈加明顯。 在-20℃時(shí)鋰離子電池放電容量只有室溫時(shí)的31.5%左右。傳統(tǒng)鋰離子電池工作溫度在- 20~+55℃之間。但是在航空航天、軍工、電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域，要求電池能在-40°C-60°C 正常工作，高空無(wú)人機(jī)和一些針對(duì)寒冷氣候的特殊設(shè)備可以經(jīng)歷低至-60°C，電動(dòng)汽車(chē) 需要能夠在寒冷的地區(qū)和炎熱的沙漠條件下具有穩(wěn)定性能的電池系統(tǒng)。因此，改善鋰離 子電池低溫性質(zhì)具有重大意義。

鋰離子電池自上個(gè)世紀(jì)90年代誕生不久，就被引入國(guó)內(nèi)并推向市場(chǎng)。在前10年，日本、韓國(guó)的鋰離子電池產(chǎn)量一直占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)；而后，中國(guó)的鋰離子電池技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)日、韓，成為全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國(guó)和使用國(guó)。

近年來(lái)全球鋰電產(chǎn)業(yè)大幅增長(zhǎng)，2022年鋰離子電池已突破948.1 GWh，帶 動(dòng)了正極材料發(fā)展。但目前商用正極如鈷酸鋰（LCO），錳酸鋰（LMO）， 三元材料（NCM/NCA）及磷酸鐵鋰（LFP）等仍不能滿(mǎn)足對(duì)更高能量密度、 低成本的需求。

2023年3月29日至30日，為期兩天的第五屆中國(guó)鋰電正負(fù)極材料技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化研討會(huì)在長(zhǎng)沙順利閉幕，我司作為此次研討會(huì)的贊助企業(yè)，參加了此次研討會(huì)的設(shè)備展。 正負(fù)極材料是鋰離子電池中的核心關(guān)鍵材料。目前，鋰離子電池的能量密度下限取決于正負(fù)極材料，并且正負(fù)極材料占鋰離子電池成本的60%~70%。因此加快正負(fù)極材料的研發(fā)和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，不僅有利于提高鋰離子電池的綜合性能，同時(shí)還可能顯著降低目前遇到的電池成本過(guò)高的難題。

2023年3月27日，我司為東莞市人民醫(yī)院（南方醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院）定制的智能PECVD系統(tǒng)順利交付使用。 PECVD(等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積)可以生產(chǎn)出僅靠普通 CVD 技術(shù)無(wú)法產(chǎn)生的獨(dú)特化合物和薄膜，并生產(chǎn)出具有極高耐溶劑性和耐腐蝕性以及化學(xué)和熱穩(wěn)定性的薄膜，廣泛用于半導(dǎo)體工業(yè)制造集成電路，在光伏、摩擦學(xué)、光學(xué)和生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域也有許多應(yīng)用。